amortisör, yaylar

Amortisör nedir?

Amortisörler, farklı boyut ve şekillere sahip olan araç süspansiyon sisteminin en önemli parçalarından biridir ve her tekerleğin yanına bir amortisör monte edilir. Amortisörler, ön tampona ve araç odasına çarpmaması için araca gelen darbeleri en aza indirir. Ayrıca amortisörler aracın sarsılmasını önler. Amortisörlerin hasar görmesi durumunda araç ve sürücü odası etkileneceğinden tümseklerin ve düz olmayan yüzeylerin üzerinden geçmek neredeyse imkansızdır. Araç düz olmayan yüzeylerde hareket ederken amortisörlere amortisörler uygulanır ve yaylar açılıp kapanarak amortisörleri iter. Amortisörlerin farklı türleri vardır ve türlerine göre parçaları değişmektedir. Genel olarak amortisörlerin çoğu yay, destek tabanı, amortisör, destek mili, destek milinin valf kafası, gaz veya sıvı ve amortisör kafası göbeği gibi parçalardan oluşur.

Bazı araba amortisör türleri:

hidrolik amortisör (yağ)

Çoğu arabada genellikle yağ amortisörleri bulunur. Adından da anlaşılacağı gibi yayda yağ kullanılır ve araca bir şok uygulandıktan sonra amortisördeki yağ bir hazneye girerek yay açıldıktan sonra hazneye geri döner ve bu da titreşimlere neden olur. araba yayların yanında.

Hidrostatik amortisör

Bu tip amortisörlerde yağ yerine nitrojen gazı ve diğer gazlar kullanılır. Amortisöre çarpıldığında mevcut gazlar hava kabarcığı oluşumunu engeller ve yay açılıp kapanırken daha iyi performans gösterir.

Teleskopik amortisör

Teleskopik amortisörler yağlı amortisör tipi olup darbe mukavemetleri yüksektir. Teleskobik amortisörlerde yağın kaçması için deliklerin daha büyük olması yayın darbe sonrasında daha hızlı geri çekilmesine neden olur ancak yağ açıldığında daha küçük deliklerden hazneye geri döner bu da yayın çabuk açılmamasına ve Daha fazla isabet alın. Teleskopik amortisörlü arabaların kullanımı daha kolaydır.

Kol amortisörü

Piston amortisörleri, pistona basınç uygulayan, yayın daha hızlı geri çekilmesine ve daha yavaş serbest bırakılmasına neden olarak yağın daha yavaş salınmasına neden olan bir kola sahiptir. Kaldıraçlı amortisörler ayrıca araçtaki titreşimleri diğer modellere göre daha fazla azaltır.

Amortisör arızasının belirtileri nelerdir?

  • Amortisördeki bazı kusurlar fark edilebilir. Amortisördeki herhangi bir deformasyon bir hasar olduğunu gösterir. Bu durumda şekil değişikliği bir kaza veya darbe sonucu meydana gelebileceği gibi yayların yerindeki sarkmalar da onda bir kusur olduğunu gösterir.
  • Amortisörlerde yağ olması yağ sızıntısı olduğunu gösterir. Yağ haznesinin sızdırmazlığının hasar görmesi sızıntıya neden olur ve yağlanma durumunda yayların değiştirilmesi gerekir.
  • Araç düz olmayan yüzeylerde anormal şekilde yükselip alçalmamalı, araç düz olmayan yüzeyde yaylanıyor ve ses yapıyorsa bu amortisörlerde sorun olduğunu gösterir ve kontrol edilmelidir.
  • Araç sert frenlemede dalıyorsa amortisörlerin kontrol edilmesi gerekir.
  • Araç virajlarda çok dönüyorsa ve bunu kontrol etmek zorsa amortisörlerde sorun olabilir.
  • Aşınmış lastikler aynı zamanda aracın amortisörlerinde veya süspansiyon sistemindeki arızaların sebeplerinden biri de olabilir.
  • Tekerlekler yolda dans ediyorsa veya yukarı aşağı hareket ediyorsa, bu muhtemelen yayların aşınmasından kaynaklanmaktadır ve değiştirilmeleri gerekmektedir.

Amortisörler sarf malzemesi araba parçalarıdır ve bunları her 80.000 km’de bir değiştirmek daha iyidir Elbette her şey türe ve sürüş ortamına bağlıdır ve bunların değiştirilmesi konusunda tamircilere danışmak daha iyidir.

Amortisörlerin ömrünü uzatmak için ne yapılmalı?

Aracın ön kısmı aracın kontrolünü sağlayan en önemli faktörlerden biridir ve periyodik bakımlarda arızalarının giderilmesi daha iyi olur. Süspansiyonun ayarlanması amortisörlerin ömrünün uzatılmasında önemli rol oynar. Amortisörlerin zarar görmesine neden olan bir diğer faktör ise aşınmış lastiklerdir ve dişin aşınması ve yıpranması durumunda değiştirilmesi gerekir. Sorunsuz ve duygusuz sürüş, amortisörlerin ömrünü uzatan en önemli faktörlerden biridir.

Amortisörlerdeki herhangi bir hasar, düzgün sürüşü zorlaştırır. Yaylar arabanın direği sayıldığından ve herhangi bir hasar arabanın tamamının devrilmesine neden olacağından onların sağlığına duyarlı olmak daha iyidir, dolayısıyla bakımı ve bakımı çok önemlidir.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir