Debriyaj plakası, kısa bir süredir araba ile uğraşıyorsanız duymuş olmanız gereken bir isimdir. Debriyaj diski ve diski ve diski genel olarak arabanın en hayati parçalarından biri olarak kabul edilir çünkü debriyaj diski ve debriyaj diski olmadan vites değiştirmek temelde imkansızdır. Disk ve plakanın ana işlevi, arabanın motorunu kapatmadan arabanın vitesini değiştirmeyi mümkün kılmaktır. Debriyaj plakası kullanılmadan vitesi değiştirmek neredeyse imkansızdır veya zordur. Tabii bu sadece manuel şanzımanlı araçlar için geçerli. Otomatik araçlarda vites değişimi insan müdahalesine gerek kalmadan otomatik olarak yapılmaktadır ancak otomatik araçlarda bile diskler ve plakalar bulunmaktadır. Aslında otomatik şanzımanlı otomobillerde de debriyaj bulunur ancak debriyaj pedalının bulunmaması manuel şanzımanlı otomobillerden farklılık gösterir. Otomatik araçlarda debriyaj otomatik olarak devreye girer. Burada önemli olan nokta her iki makinede de disk ve debriyajın görevinin aynı olmasıdır; Debriyaj plakası, gücün motordan şanzımana aktarılmasını ve otomobilin motorunun kapanmasını önler.
Aslında “vites değiştirmek”, “motoru vites kutusuyla ayırmak veya arabadan kurtulmak” ve “motor ile vites kutusunu birbirine bağlayıp aralarında güç aktarımını mümkün kılmak” debriyaj balatasının bir özeti olarak değerlendirilebilir. görevler.
Debriyaj balatasının vites değiştirmedeki rolü, aracın stop etmemesi, hareketi ve hızlanması dikkate alındığında bu parçanın araçtaki önemi açıktır. Araba kullanmak için disk ve plakanın sağlığına dikkat edilmelidir.
Debriyaj balatasının ömrü ne kadardır?
Bir kolajın ortalama ömrü genellikle 50.000 ila 70.000 kilometre arasındadır. Ancak debriyaj balatası sarf malzemesi olduğundan kullanım ömrü de ortalamadır. Debriyaj plakasının ömrünün azalmasını birçok şey etkileyebilir. Arabanızın amortisman miktarı, bu parçanın arızalanması ve erken değiştirilmesi ihtiyacı üzerinde büyük etkiye sahip olabilir. Ne kadar sürdüğünüz ve ne kadar fren yaptığınız, otomobilin diski ve debriyaj sistemi üzerinde doğrudan etkiye sahiptir. Aşırı frenleme ve kavrama, debriyaj plakasının tahrip olmasına neden olur ve bu parçaların ömrünü kısaltır. Kalabalık ve trafiğin yoğun olduğu şehirlerde araç kullanmanın daha fazla fren ve debriyaj kullanımına neden olduğu ve bunun da arabanın bu parçasını daha kısa sürede kontrol ettirme ve gerekiyorsa değiştirme ihtiyacını doğurduğu biliniyor. Ayrıca sürüş alışkanlıklarınız ve sürüş bölgesinin coğrafi koşulları da debriyaj balatasının ömrünü etkiler. Trafikte araç kullanma şekliniz, yokuş yukarı ve aşağı gidişleriniz, harekete başlama şekliniz bu faktörler arasında olup bu parçanın ömrünü ciddi şekilde etkiler ve kullanım ömrünü kısaltır veya arttırır.
Debriyajda ne gibi sorunlar ortaya çıkabilir?
Debriyaj diski fren balatasıyla aynı malzemeden yapıldığından bir süre sonra sürtünmeden dolayı yıpranır ve değiştirilmesi gerekir. Aşınmış bir disk ile sürüşün, debriyaj plakasına bağlantısı nedeniyle arızalanmasına ve çok fazla hasara yol açabileceği bilinmektedir. Diskin ucunun aynı zamanda şanzımanın pirinç dişlilerine de zarar vereceğini ve sürüşe devam etmeniz durumunda bunların paslanmasına neden olacağını da unutmamak gerekir. Bu nedenle bu bölgenin sağlığına oldukça duyarlı olunmalıdır. Debriyaja baskı uygulanması bu parçanın hasar görmesine ve aşınmasına neden olur. Hızlanma, yokuş yukarı basınç, motor gücündeki standart dışı artış ve araç ağırlığının artması, araç debriyajına ilave baskı uygulayarak bu parçanın hasar görmesine neden olabilir. Bu parçanın hasar görmesine ve ömrünün kısalmasına neden olan bir diğer faktör ise debriyaj pedalının doğru kullanılmaması veya gereğinden fazla kullanılmasıdır. Genellikle sürücüler tarafından ve tabii ki istemsiz olarak yapılan bu işlem hasara yol açarak bu parçanın ömrünü kısaltmakta, hatta debriyaj balatasının ömrünü yarı yarıya azaltabilmektedir.
Ancak sürtünme dışındaki sebeplerden veya debriyaj balatasının ömrünün bitmesi nedeniyle bu parçanın ömrü dolabilir ve değiştirilmesi veya onarılması gerekebilir. Örneğin coğrafi koşullar ve hava koşulları bu parça üzerinde etkili olabiliyor. Sıcak kavrama plakasının hava koşulları nedeniyle aniden soğuması, bu parçanın eğrilmesine veya çatlamasına neden olabilir. Bu parçanın sallanması, debriyaj balatası ve diskinin dengesini bozarak sonuçta kaymasına neden olur ve bu sistemde şiddetli sarsıntılara neden olur ve bu sarsıntılar makine dairesine aktarılabilir.
Debriyaj balatasının arızalanmasına neden olabilecek diğer bir faktör de yanmasıdır. Bunun nedeni genellikle lastiklerin ayakta dururken hareket etmesidir. Gençler arasında tik tak olarak bilinen bir eylem. Bu hareket debriyaj üzerinde baskıya neden olur ve bu parçaya zarar verebilir veya yanabilir. Ayrıca yumuşak olmadan, kuvvet ve basınçla vites değiştirmek, ayrıca debriyaj pedalını doğru kullanmamak bu parçaya baskı yapıp hasar görmesine neden olabilir.
Debriyaj plakasında sorun yaratabilecek diğer bir faktör ise debriyaj telinin kopmasıdır. Debriyaj kablosu, vites kutusu ile otomobilin motoru arasına yerleştirilir ve motorun gücünü otomobilin tekerleklerine aktarır. Aslında sürücü ayağını debriyaj pedalına koyduğunda debriyaj teli çekilerek otomobilin debriyaj sistemi devreye giriyor. Debriyaj telinin kopması aracın debriyaj sisteminde soruna neden olur ve hatta debriyaj balatasının aşınmış olduğunu bile düşünebilirsiniz. Arabanın debriyaj teli arızasının belirtileri var; Bunun işaretlerinden biri, bu parçanın arızalanması durumunda, debriyaj pedalını bıraksanız bile aracın debriyaj sisteminin devrede kalması ve hatta titreşime neden olmasıdır. Aslında aracınızın debriyajı çalışmıyor ve debriyaj pedalına bastığınızda debriyajın boş olduğunu ve elbette farklı vitesler arasında geçiş yapmanın zor olduğunu fark ediyorsunuz. Debriyaj teli arızasının bir başka belirtisi de aracın debriyaj pedalının gevşemesi veya aşırı sıkılmasıdır; Öyle ki, arabanın debriyaj pedalına ayağınızla bastığınızda, pedal hemen ve kolayca aşağıya iniyor ya da kaldırıp indirebilmek için çok fazla baskı uygulamanız gerekiyor.
Debriyaj plakası arızasının belirtileri
Debriyaj plakası arızası, bu parçanın değiştirilmesi için bir uyarı olabilecek belirtilere sahiptir. Araçta titreşim olması, ikinci viteste aracın stop etmemesi, debriyajın sertleşmesi bu belirtiler arasındadır. Aracınızı çalıştırmak istediğinizde ve araç birinci vitesteyken titreme yapıyorsa bunun nedeni debriyaj balatasının aşınmış olması olabilir. Ayrıca debriyaj balatasının sağlıklı olduğundan emin olmak için aracınızı engelsiz, tenha bir yere ikinci vitese alıp ayağınızı yavaşça debriyaj pedalından çekebilirsiniz, eğer bunu yaptıktan sonra araç kapanıp hareket etmezse. Hareket ediyorsa debriyaj balatanızın işi bitmiş, araç stop ediyorsa debriyaj balatası sağlam demektir.
Debriyaj plakasının arızalandığının bir başka işareti de bu parçanın sertliği ve ayağın sıçramasıdır; Aslında debriyaj pedalının yay durumunun kaybolması, debriyaj diskinin arızasının bir işaretidir; Yani aslında ayağınızı pedaldan çektiğinizde debriyaj pedalının ayağınızı yukarıya doğru fırlattığını hissediyorsanız aracınızın debriyaj balatasının sağlığından şüphe edin.
Debriyaj plakası arızasının bir başka belirtisi de vites değiştirmede zorluktur. Debriyajda veya debriyaj plakasının ucundaki bir sorun, vitesleri kolay ve yumuşak bir şekilde değiştirememenize ve viteslerin düzgün şekilde vites değiştirmemesine neden olur. Bu sorun genel olarak vites geçişlerinden kaynaklanan kaşıntılı ses ile ilişkilidir.
Tüm bu açıklamalarla birlikte, daha fazla araba parçasının tamiri için fahiş maliyetler oluşturmaması ve bu parçanın sağlığının korunması için aracınızın debriyaj balatasının sağlığından emin olmak adına aracınızı belirli aralıklarla araç uzmanlarına ve profesyonel tamircilere göstermeniz daha doğru olacaktır. , kazalardan. Araç kullanırken kaçının.
