Автоматическая коробка передач Автоматические коробки передач, как следует из названия, переключают передачи автоматически. Этим системам больше не нужна педаль сцепления, что облегчит вождение. В этих системах автомобиль не нужно снимать во время работы на месте. По этой причине расход топлива в это время несколько выше, чем у МКПП. Конечно, при движении на высоких скоростях расход топлива будет значительно снижен и экономичным.
Автоматическая коробка передач состоит из нескольких компонентов, таких как сцепление автоматической коробки передач, автоматические коробки передач, центральный компьютер автомобиля (ЭБУ) и гидротрансформатор. Эти системы имеют разные модели, такие как коробка передач AMT, DCT с двумя сцеплениями, планетарная АКПП и вариатор. Разумеется, внешний вид и механизм работы у всех этих моделей практически аналогичны друг другу. Чтобы все они получали механическую мощность от двигателя и передавали ее на коробку передач с помощью гидротрансформатора. Затем мощность начинает вращать вал коробки передач. Таким образом, автомобиль движется с определенной скоростью.
Симптомы неисправности коробки передач
Существует множество признаков, которые могут подсказать вам о выходе из строя АКПП. Эти симптомы включают в себя:
Запах, похожий на запах горящего масла в машине. Снятие рычага переключения передач из исходного положения Есть вибрация в коробке передач Не двигать автомобиль или не включать коробку передач для движения. Наличие звуков, похожих на нытье, вой или стук при глушении автомобиля. Утечка масла из-под коробки передач или снижение уровня масла. Загорается контрольная лампа двигателя автомобиля. Факторы, влияющие на выход из строя АКПП Важнейшими факторами, которые могут привести к поломке АКПП, являются резкие изменения ее режимов. Для лучшего понимания этого вопроса приведем несколько примеров ниже:
Когда автомобиль стоит на холостом ходу и нога находится на педали газа, никогда не переводите рычаг переключения передач в положение D, что означает движение. Не выбирайте P (Парковка) до полной остановки автомобиля. Во время движения автомобиля не переключайте режим коробки передач между P, R, N и D. Избегайте переключения передач при движении под уклон. Периодически проверяйте АКПП и вовремя меняйте в ней масло.